Most látható: St. Lucia - Postaköltség bélyegek (1980 - 1989) - 487 bélyegek.
31. október Vj: 8 Fogazat: 14
12. december Vj: 8 Fogazat: 14 x 13¾
12. december Vj: 8 Fogazat: 14 x 13¾
19. december Vj: Senki Fogazat: 12½ x 12¾
| No. | Típus | D | Szín | Leírás |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 695 | SB | 10C | többszínű | Panhard and Levassor | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 696 | SC | 10C | többszínű | Panhard and Levassor | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 697 | SD | 30C | többszínű | N.S.U. "RO-80" Saloon | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 698 | SE | 30C | többszínű | N.S.U. "RO-80" Saloon | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 699 | SF | 55C | többszínű | Abarth "Bialbero" | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 700 | SG | 55C | többszínű | Abarth "Bialbero" | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 701 | SH | 65C | többszínű | TVR "Vixen 2500M" | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 702 | SI | 65C | többszínű | TVR "Vixen 2500M" | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 703 | SJ | 75C | többszínű | Ford "Mustang" Convertible | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 704 | SK | 75C | többszínű | Ford "Mustang" Convertible | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 705 | SL | 1$ | többszínű | Ford "Model T" | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
|||||||
| 706 | SM | 1$ | többszínű | Ford "Model T" | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
|||||||
| 707 | SN | 2$ | többszínű | Aston Martin "DB3S" | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 708 | SO | 2$ | többszínű | Aston Martin "DB3S" | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 709 | SP | 3$ | többszínű | Chrysler "Imperial CG Dual Cowl" Phaeton | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 710 | SQ | 3$ | többszínű | Chrysler "Imperial CG Dual Cowl" Phaeton | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 695‑710 | 7,74 | - | 7,74 | - | USD |
4. február Vj: Senki Fogazat: 12½ x 12¾
| No. | Típus | D | Szín | Leírás |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 711 | SR | 5C | többszínű | Class C53, Japan (1928) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 712 | SS | 5C | többszínű | Class C53, Japan (1928) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 713 | ST | 15C | többszínű | Class L No. 39, India (1885) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 714 | SU | 15C | többszínű | Class L No. 39, India (1885) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 715 | SV | 35C | többszínű | Class B18¼, Australia (1926) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 716 | SW | 35C | többszínű | Class B18¼, Australia (1926) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 717 | SX | 60C | többszínű | "Owain Glyndwr", Great Britain (1923) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 718 | SY | 60C | többszínű | "Owain Glyndwr", Great Britain (1923) | 0,30 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 719 | SZ | 75C | többszínű | "Lion", Great Britain (1838) | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
|||||||
| 720 | TA | 75C | többszínű | "Lion", Great Britain (1838) | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
|||||||
| 721 | TB | 1$ | többszínű | LNWR Locomotive, Great Britain (1873) | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 722 | TC | 1$ | többszínű | LNWR Locomotive, Great Britain (1873) | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 723 | TD | 2$ | többszínű | Class Q6 No. 2238, Great Britain (1921) | 1,18 | - | 1,18 | - | USD |
|
|||||||
| 724 | TE | 2$ | többszínű | Class Q6 No. 2238, Great Britain (1921) | 1,18 | - | 1,18 | - | USD |
|
|||||||
| 725 | TF | 2.50$ | többszínű | Class H No. 106, Great Britain (1920) | 1,77 | - | 1,77 | - | USD |
|
|||||||
| 726 | TG | 2.50$ | többszínű | Class H No. 106, Great Britain (1920) | 1,77 | - | 1,77 | - | USD |
|
|||||||
| 711‑726 | 11,26 | - | 11,26 | - | USD |
